一、 日常檢查(每次開機前 / 停機后,或運行中每 2 小時巡檢)
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外觀與環(huán)境檢查
- 檢查機組周圍是否整潔,無積水、油污、易燃物,通風(fēng)散熱通道無堵塞;
- 查看機身、油箱、管路有無滲漏,電纜接頭、控制柜門鎖是否完好。
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油液液位檢查
- 機油:停機 10 分鐘后,拔出機油尺,油位需在 “上刻線(MAX)” 與 “下刻線(MIN)” 之間,不得低于下刻線;觀察機油顏色,若發(fā)黑、乳化需及時處理。
- 冷卻液:查看膨脹水箱液位,需在 “高(H)” 與 “低(L)” 標記之間,不足時補充同型號冷卻液(嚴禁混加不同品牌);寒冷天氣需確認冷卻液冰點是否適配環(huán)境溫度。
- 燃油:油箱油位不低于總?cè)莘e的 1/3,防止吸空導(dǎo)致機組停機;檢查燃油箱底部有無積水、雜質(zhì)。
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電氣系統(tǒng)檢查
- 檢查蓄電池電壓(12V 機組單塊約 12.5 - 13.0V,24V 機組兩塊串聯(lián)約 25 - 26V),接線柱無松動、腐蝕,必要時涂抹凡士林防銹;
- 查看控制柜指示燈、儀表是否正常,無報警提示;發(fā)電機輸出電纜接頭無發(fā)熱、松動現(xiàn)象。
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啟動前空載預(yù)檢查
- 手動盤車 2 - 3 圈,感受曲軸轉(zhuǎn)動無卡滯;
- 確認冷卻風(fēng)扇、皮帶張緊度適中(按壓皮帶中部,撓度約 10 - 15mm 為宜),無裂紋、異響。
二、 定期保養(yǎng)(按運行時長分級,核心部件需嚴格遵循上柴原廠規(guī)范)
1. 小保養(yǎng)(累計運行 250 小時)
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油液更換
- 更換上柴原廠專用機油(推薦 15W - 40 CF - 4 及以上級別,800KW 機組機油加注量約 180 - 200L);
- 更換機油濾清器、燃油濾清器(粗濾 + 精濾),更換前需清潔濾清器座密封面,避免滲漏。
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部件清潔
- 清潔空氣濾清器濾芯,若為紙質(zhì)濾芯可用壓縮空氣(壓力≤0.5MPa)從內(nèi)向外吹塵;若濾芯破損或積塵過多,直接更換(建議備用濾芯)。
- 清理散熱器表面灰塵、柳絮,確保散熱效果。
2. 中保養(yǎng)(累計運行 500 小時)
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在小保養(yǎng)基礎(chǔ)上,增加以下項目:
- 更換冷卻液濾清器(若配備),檢查冷卻液酸堿度,若 pH 值<7 需全部更換冷卻液;
- 檢查氣門間隙,按上柴原廠手冊調(diào)整(冷態(tài)調(diào)整更精準);
- 檢查噴油器工作狀態(tài),有無滴油、霧化不良,必要時送檢調(diào)校;
- 緊固缸蓋螺栓、連桿螺栓等關(guān)鍵緊固件,力矩符合原廠標準。
3. 大保養(yǎng)(累計運行 1000 - 1500 小時)
- 完成中保養(yǎng)全部內(nèi)容;
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深度檢測與更換
- 檢測發(fā)電機絕緣電阻(用 500V 兆歐表,定子繞組對地絕緣電阻≥2MΩ);
- 檢查渦輪增壓器油封有無滲漏,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動是否靈活,必要時更換增壓器機油;
- 檢查柴油泵(噴油泵)工作性能,校準供油提前角;
- 檢查蓄電池內(nèi)阻,若容量下降至額定值的 70% 以下,及時更換;
- 更換傳動皮帶、冷卻液,清洗燃油箱、冷卻系統(tǒng)管路。
4. 長期停機保養(yǎng)(停機超過 30 天)
- 燃油系統(tǒng):加注燃油穩(wěn)定劑,關(guān)閉燃油箱閥門,放空燃油濾清器內(nèi)積水;
- 潤滑系統(tǒng):啟動機組怠速運行 5 - 10 分鐘,使機油均勻覆蓋各摩擦面后停機;
- 冷卻系統(tǒng):若環(huán)境溫度低于 0℃,需排空冷卻液,防止凍裂缸體;
- 電氣系統(tǒng):斷開蓄電池負極電纜,定期(每月)充電一次,保持電壓正常;
- 外觀防護:用防雨布覆蓋機組,保持機房干燥通風(fēng),防止部件銹蝕。
三、 維護關(guān)鍵注意事項
- 配件規(guī)范:必須使用上柴原廠或認證配件(機油、濾芯、冷卻液等),避免因劣質(zhì)配件導(dǎo)致活塞拉傷、噴油器損壞等故障。
- 排放合規(guī):國四排放機型需額外維護 SCR 系統(tǒng) —— 定期檢查尿素液位(使用原廠尿素溶液)、清理尿素噴嘴、檢測氮氧傳感器,確保排放達標。
- 安全操作:保養(yǎng)時必須停機并切斷總電源,懸掛 “禁止合閘” 警示牌;拆卸高溫部件(如排氣管)時,需等待機組完全冷卻。
- 記錄留存:建立維護臺賬,記錄每次保養(yǎng)時間、運行時長、更換配件型號,便于追溯故障原因。