機(jī)組控制器是一種用于控制柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的設(shè)備,自啟動(dòng)和全自動(dòng)是兩種不同的運(yùn)行模式。具體區(qū)別如下:
1. 自啟動(dòng)模式:在自啟動(dòng)模式下,機(jī)組控制器只能在接收到外部啟動(dòng)信號(hào)后才能啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組。這種模式適用于需要手動(dòng)控制發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)的場(chǎng)合,如緊急備用電源時(shí)。
2. 全自動(dòng)模式:在全自動(dòng)模式下,機(jī)組控制器可以根據(jù)需要自動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組,并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切換。這種模式適用于需要自動(dòng)控制發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)的場(chǎng)合,如自動(dòng)備用電源時(shí)。
總之,自啟動(dòng)模式下機(jī)組控制器需要外部啟動(dòng)信號(hào)才能啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組,而全自動(dòng)模式下機(jī)組控制器可以根據(jù)需要自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切換。需要根據(jù)實(shí)際情況選擇適合的運(yùn)行模式。
機(jī)組控制器自啟動(dòng)和全自動(dòng)的區(qū)別?
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