柴油發(fā)電機組在各個使用單位一般都是在市電停電時應急時用的，柴油發(fā)電機組的日常維護直接關系著在關鍵時刻能否真正起到應急作用，所以使用人員一定要做好日常維護工作作，使柴油發(fā)電機組時刻處于良好的備用狀態(tài)，延長使用壽命。柴油發(fā)電機組的發(fā)電機組的日常維護大致包括一下幾個方面：
（1）柴油發(fā)電機組在備用狀態(tài)時，應經(jīng)常檢查啟動電瓶的電壓、液面高度、電解液比重以及電瓶樁頭的情節(jié)情況，當發(fā)現(xiàn)啟動電瓶電壓低時應及時給啟動電瓶充電。充電時應嚴格按照充電。充電時應嚴格按照電瓶制造商的使用說明書進行，以防止損壞啟動電瓶。
當發(fā)現(xiàn)啟動點評電解液液面低于標準時，應及時補充，補充時只準加注蒸餾水或電瓶補充液，絕對不可加注稀硫酸，否則將使電解液的比重越來越高，造成電瓶損壞。
帶有電腦控制屏的發(fā)電機組，且使用自動充電機的機組，應該使充電機始終保持開機狀態(tài)，以免電腦控制屏長期使用電導致電瓶虧電。不帶電腦控制屏又使用手動充電機的，在啟動電瓶無故障的情況下，應該每半個月給啟動電瓶充電一次。
（2）備用柴油發(fā)電機組應每隔半個月空載試機一次，但空載試機時，每次實際時間不易超過15min，尤其是在發(fā)動機冷卻水溫度較低的情況下，更不宜實際時間過長，以免因為發(fā)動機溫度低，燃油燃燒不完全造成發(fā)動機內部產(chǎn)生積碳和排氣管流黑油現(xiàn)象。
另外，每隔半年，柴油發(fā)電機組帶負載試機一次，帶負載試機時的負載應簿低于發(fā)電機組容量的50%，到負載時間不少于1h。
帶有油機/市電轉換柜的機組到負載試機時，應將油機市電轉換柜放在自動位置動位置，以達到同步試驗的目的。
（3）柴油發(fā)電機組安裝在地下室等比較潮濕的地點的，要注意發(fā)電機組的防潮，應經(jīng)常打開門窗通風或用排風扇進行通風。
發(fā)電機內部裝有空間加熱器的，應定期開啟空間加熱器，給發(fā)電機進行除濕，以免造成發(fā)電機線圈和調壓器等部件受潮損壞。
（4）柴油發(fā)電機組長時間不用時，應將發(fā)電機控制柜上的輸出空氣開關斷開，并在手柄上懸掛標志牌，以防止誤操作或其他設備出現(xiàn)故障時向發(fā)電機反送電，造成人員傷亡和設備損壞。
（5）柴油發(fā)電機組帶有冷卻液加熱器的，在冬季應將加熱器開啟，給發(fā)動機冷卻液加溫，以便發(fā)動機易于啟動。
不帶加熱器又沒有使用防凍液的機組，在冬季發(fā)電機組不使用時，應放掉發(fā)動機的冷卻水，放水時應打開發(fā)動機上所有的放水開關及水箱蓋，放水后不得關閉。
（6）柴油發(fā)電機組在長期備用的情況下，防凍液應每兩年更換一次，以免防凍液失效而損壞發(fā)動機。同時，應更換潤滑油、潤滑油濾清器以及燃油濾清器。
（7）備用柴油發(fā)電機組應隨時保持燃油箱內有充足的燃油，油機房內沒有取暖設備，冬季室溫無法保證的，應隨季節(jié)變化更換不同標號的燃油。
注意保持燃油箱內的燃油的清潔，向燃油箱內加注燃油時，油泵抽油管不得插到運油容器的底部，防止容器底部的雜質進入油箱。燃油箱加注燃油后，必須沉淀2h以上方可啟動柴油發(fā)電機組。
機組安裝在比較潮濕的地點的，或雨季空氣濕度大時，應根據(jù)實際情況定時從燃油箱的排污閥排放燃油箱底部沉淀的水分。
（8）保持油機房內和柴油發(fā)電機組的清潔，并嚴防小動物進入油機房。
（9）油機房內必須備有足夠的滅火器材。
（10）每一臺柴油發(fā)電機組應備有本機專用的記錄本，記錄開機時間，保養(yǎng)、修理內容和更換的零件名稱數(shù)量等，以備將來維護時作為參考。
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