在我們?nèi)粘Ｉ钪薪?jīng)常聽到柴油機與汽油機這兩種不同的發(fā)動機設備，從字面意思上我們能夠很輕易的了解柴油機與汽油機的主要區(qū)別是一個使用柴油作為燃料，另一個則是使用汽油作為燃料。但是如果在深層次的解釋可能會難倒一部分網(wǎng)友。所以今天我們就針對這兩種不同機型進行詳細的介紹，已讓網(wǎng)友們了解到柴油機與汽油機的真正區(qū)別是那些。

柴油發(fā)電機與汽油發(fā)電機除了在使用的燃料不同以外，在其它方面均有著顯著的區(qū)別。下面我們就針對這些區(qū)別為大家詳細的進行介紹。

汽油發(fā)電機采用的是汽油作為動力燃料，汽油具有很強的燃燒性和揮發(fā)性，通過火花塞點燃后膨脹做工。所以汽油發(fā)電機在做工方面具有很強的爆發(fā)力，做功時間短，體積小。因此汽油發(fā)電機往往都是裝配在小型汽車中使用。在大型工程機械或者是大型運輸車中很難看到。

而柴油發(fā)電機與汽油發(fā)電機則具有顯著的區(qū)別。首先柴油發(fā)電機采用柴油作為燃料，并且柴油機的低轉(zhuǎn)速輸出要遠遠大于汽油機，這也是為什么大型工程機械中均采用柴油機作為動力的主要愿意之一。同時柴油發(fā)電機的壽命要遠高于汽油發(fā)電機，燃燒的熱效應要高出汽油機30%，但是體積要大于普通的汽油機。所以我們常見的大型貨車和大型工程機械以及柴油發(fā)電機組都采用柴油機而不是汽油機。

具體總結(jié)為以下6點。

1.兩者的構(gòu)造基本相同，所需燃料不同。柴油的熱值比較高，汽油相比較來說，燃燒比較溫順。

2.功率不同。和燒柴油的車比燒汽油的車馬力大同樣的道理，柴油發(fā)電機組的最小功率為八千瓦，最大能達到兩百萬瓦，相同體積的汽油最大功率只能達到十千瓦。

3.點火類型。在汽油機的汽缸內(nèi)，燃油和空氣的混合氣是用火花塞點燃的。在柴油機內(nèi)，混合氣是用壓縮形成的熱量點燃的。

4.體積不同。汽油機體積較小，搬運方便，適合于移動供電。

5.燃油與空氣的混合。在汽油機內(nèi)，黨氏發(fā)電機租賃，燃油與空氣是在汽化器和進氣管道中混合的。在柴油機內(nèi)，燃油與空氣的混合是在柴油被吸入汽缸之后進行的。  

6.主要用途不同。柴油機主要用于工業(yè)供電，家用一般會選擇汽油機。