發(fā)電機組維修培訓(xùn)之柴油機篇-p107-p110 柴油機整體部件的拆卸

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六、柴油機整體部件的拆卸

  發(fā)電機上述拆卸下的柴油機部件基本是總成部件，例如汽缸蓋組件、活塞連桿組件等。

  在柴油機的修理過程中，  —般易損壞的是汽缸蓋組件和活塞連桿組件。下面主要介紹這兩種組件中備零部件的拆卸方法。

  1.汽缸蓋組件中各零部件的拆卸

  發(fā)電機具體操作方法如下：

  ①將拆下的汽缸蓋平放在肚皮或木板上，然后用專用廠具套擰上螺校的配套螺母，再用開口扳手轉(zhuǎn)動螺母以使專用工具下移，片為止，如圖3—27所示。

  ②擰下螺母后，取下專用工具，然后依次拆下氣門彈簧上座鎖簧和氣化系好標簽，說明是第兒缸零件。

  ③拆卸氣門彈簧時，也可以用長螺絲刀進行拆卸。搖臂座螺栓上，直到取出氣門鎖。

  ⑤氣門座圈在使用過程中一般不易損壞，若經(jīng)過檢查必須更換時，可用專用工具將其取出。在沒有專用工具的情況下，用更換下來的舊氣門做成的簡易工具也可以將氣門座圈頂出。方法是；將舊汽門頭部用砂輪磨成比氣門座圈內(nèi)徑賂小的圓盤，然后在圓盤上對稱地挖去兩塊材料，做成如圖3—28所示的簡易工具。

  ⑥拆卸時，在氣門座圈的內(nèi)壁上對稱

  發(fā)電機組地焊上兩個點（見圖3—29），然后將氣門桿裝入氣門導(dǎo)管內(nèi)并旋轉(zhuǎn)，使氣門頭部通過兩個焊點，再轉(zhuǎn)動一定購角度，位氣門頭部端面頂著兩個焊點，使用錘子敲擊氣門桿端部，氣門座困就會被頂出。也可用在氣門座圈內(nèi)徑攻絲的方法拆卸氣門座圈。

  ⑥拆卸氣門導(dǎo)管時，可用專用工具將其項出。若氣門桿與導(dǎo)管的間隙在0.035~0.25mm之間，2.活塞連桿組件中各零部件的拆卸一般不用拆卸氣門導(dǎo)管。

  發(fā)電機組在拆卸活塞銷前，先把活塞銷兩側(cè)的鎖笑取下，然后將活塞連桿組件放在烘箱或機油內(nèi)加熱至110℃左右，再用木棒敲擊活塞銷便可拆下。

  可用繩帶或鐵絲做成的套環(huán)拆卸活塞環(huán)。